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Stabilisateur d’image : l’Aigle HDV (part 1)
Dans les années 70, une petite révolution dans le monde du cinéma est apparue lorsque Garrett Brown inventa le SteadiCam (SteadyCam etant le nom largement utilisé, équivalent de « stabilisateur » en français). Je ne vais pas revenir sur toute l’histoire et les plans celebres, mais un qui fut remarqué se trouve dans « The Shining », lorsque la camera suit le garçon dans les couloirs sans fin (et sans rails de traveling…).
Depuis, les brevets du Steadicam est plus ou moins tombé dans le domaine public, meme si le nom reste lui une marque déposée.
Du coup, plusieures société se sont lancées dans la fabrication de stabilisateurs, plus ou moins cher et plus ou moins réussis. C’est le cas d’une entreprise Française, L’Aigle, qui a reussi sa propre révolution dans ce domaine : remplacer les ressorts et autres pistons par des elastics !!!
L’Aigle Paris est donc une « petite » entreprise Francaise qui à sue remettre à jour les differents types de stabilisateurs existants pour offrire du materiel de qualité pro au prix… mini. La ou un stabilisateur de « grande » marque (comprendre de chez Steadicam) peut couter plus de 20.000, la gamme de prix de l’Aigle reste inferieur à 10.000€.
Mais alors, quelles sont les différences pour générer un tel écart ?

Je vous propose donc de vous présenter ici le « nouveau » modele Aigle HDV que j’ai reçu il y a maintenant quelques semaines.
Dans cette premiere partie, ce sera simplement une revue du contenu et le reglage de la camera. Je pense qu’un 2eme article rentrera plus profondement dans les reglages et un 3eme dans l’utilisation.
Je tiens à noter que je n’ai suivie aucune formation spécifique si ce n’est celle offerte par l’Aigle lors de l’achat, d’une durée de 2 heures et qui comprends les explications sur les reglages, l’utilisation et une initiation aux principes et à l’utilisation d’un stabilisateur.
Composants
Encore une fois, je ne vais pas re-expliquer comment fonctionne le steadycam. Il y a pour cela d’enormes ressources en ligne. Pour faire simple, le but est d’isoler la camera des mouvements parasites de l’opérateur.
Pour parvenir a cela, les stabilisateurs se decomposent en 3 parties disctinctes.
le SLED
C’est la « tige » qui supporte la camera d’un coté et les contre-poids de l’autre. Au milieu de la tige se trouve une poignée d’accroche qui permet de fixer le bras et de controler les mouvements du Sled. C’est cette partie qu’il faut equilibrer en premier pour s’assurer que la camera reste bien horizontale et statique.
Le haut du sled est une plaque qui peut etre réglé de maniere précise en avant/arriere et gauche/droite. Il contient aussi les prises permettant de brancher le moniteur à la camera et d’apporter le courant necessaire à la camera et ses équipements.
Le bas contient deux emplacements pour des batteries (modele spécifique aigle ou support V-Mount/IDX au choix) qui sont reglables avant/arriere. Un support d’ecran aussi reglable permet d’installer un moniteur. Le standard est un 7″ mais qui n’est pas HD. L’Aigle va prochainement proposer un moniteur HD (720p) avec entrées HD-SDI.
La tige est réglable en plusieurs parties. La poignée peut elle aussi etre réglée en hauteur. A l’interieur se trouve un cordon escargot (etirable) qui permet de suivre la longueur que l’on donne a la tige et transmettre la vidéo et l’alimentation quel que soit le réglage éfféctué. A noter qu’en standard ce sont des proses coax RVB mais le cable a l’interieur est de la multipaire non blindé. Je n’ai pas encore testé de faire passer du signal HD-SDI dessus.
Contrairement à la photo, le haut de mon sled n’est pas bleu et ne contient qu’une petite tige en carbone au lieu de deux. Je ne sais pas à quoi elles servent pour le moment
le BRAS
Le bras fait le liens entre le Sled et le Harnais. Il est construit en 3 parties dont 2 sont équipées d’élastics. En fonction du nombre d’élastics le bras aura plus ou moins de force de soutiens. C’est un réglage a effectuer une fois le Sled parfaitement balancé. Un simple ajout d’élastic permet de faire varier cette force. Un outil est fournis mais les « pro » savent les ajouter/enlever a la main. Attention quand meme aux pincements de doits dans les parties mobiles

le HARNAIS
Le harnais permet de relier le bras à l’opérateur. Il y a un grand débat dans les forums : le bras doit il se fixer sur le devant ou sur l’arriere du harnais ?
Steadicam a pris le parti de le fixer devant (fixation ventrale). L’Aigle a choisi l’option dorsale, prétéxtant un moindre effort sur le dos. N’ayant pas de point de comparaison, je laisse le débat aux experts.
Le harnais doit se « poser » sur les hanches. Le serrage doit etre ferme et comprimer legerement les abdos. Les sangles ne sont pas la pour supporter le poids mais simplement retenir le harnais. A noter sur l’Aigle étudie une solution permettant de coller l’arriere du harnais au dos, avec un systeme de coussin gonflant, un peu à la maniere des anciennes baskets « PUMP ». Il n’ont pour le moment pas trouvé le moyen d’industrialiser cette solution que j’ai pu tester chez eux et qui apporte un confort non négligeable.
Differences
Sans rentrer dans le jeu du « j’ai la plus grosse » ni meme de reelement comparer les modeles existants (ils évoluent sans cesse… sauf chez Steadicam ou ils prennent leur temps… mais bon, comme le dit FatBoy slim : I’m number one so why try harder ?) je vous propose de simplement noter les differences entre le modele HDV et la concurence :
| Aigle HDV | Autres | Détail | ||
|---|---|---|---|---|
| accroche du harnais | dorsale | ventrale | ||
| réglage harnais | en hauteur, largeur, par vis/ecrou | ? | pas super pratique mais efficace, et ne se change pas souvent | + |
| materiaux sled | carbone : leger | carbone/fibre de verre/metal | le nouveau Sled est super leger | + |
| prises video du sled | 3 x BNC RGB | prise BNC / Lemo / BNC HD | le HDV est ici limité et ne contient aucune prise « pro » | - |
| reglage longueur du sled | en 3 parties, serrage par vis manuelles | ? | le systeme de vis, avec un petit taquet pour visser fait mal aux doigts mais reste efficace | + |
| plaque du sled inclinable | non | oui sur certain modeles | permet de tenir des long plans inclinés sans avoir a basculer tout le sled | - |
| reglage de la plaque du sled | oui, avant arriere et gauche/droite avec lock | oui | + | |
| plaque « quick release » pour la camera | pas en standard mais j’en ai eu une en cadeau | souvent | celle fournie en cadeau est petite et non adaptée a une camera un peu lourde (Sony EX1 + kit 35mm) | - |
| Technologie du bras | elastics | piston/ressors | les elastics sont facile a ajouter/enlever pour s’adapter au poids de la camera et ne font aucun bruit de fonctionnement | + |
| valise de transport | sac a roulette – qualité moyenne | valise type pellicase, etanche, incassable | le sac souple ne protege pas le materiel. Il faudra prévoir un autre moyen de transport en cas de voyage en avion | - |
| écran de cadrage | oui, 800×600 en standard, option HD à 1000€. | Ecran de cadrage SD, souvent monochrome. Cela à du evoluer | sur l’Aigle, le boitier sert de « sun-hood » pour eviter les reflets parasites | + |
Mise en service de l’Aigle HDV
L’Aigle HDV est livré dans un gros sac de « voyage » en nylon, avec une poignée rétractable et des roulettes.
Le gros, non, l’enorme sac est pourvu d’une poignée rétractable, de roulettes et d’une moquette interieur qui permet aussi un compatimentage.
Cela permet de ranger le sled, le pieds et l’ecran sans qu’ils ne frottent les uns aux autres. J’ai quand meme gardé du papier bulle pour l’ecran, que je range directement, dans le demonter du support.
Vous pouvez noter les boites en carton de batteries et de l’ecran qui vont partir a la cave rapidement…
Installation du pieds
Rien de spécial. On ecarte les 3 pieds le plus possible pour avoir un max de stabilité. On releve la tige du haut. Je la met au 2eme trou, soit a peu près a 30 cm.

La premiere fois il faut fixer le plateau en haut de la tige du pieds. Rien de bien compliqué. Il faut cependant s’assurer de TOUJOURS alligner le plot du plateau (celui qui sert a accrocher le sled pour l’équilibrage) avec un des pieds. Les deux autres pieds sont donc du coté de l’attache repos.


Comme on peut le voir, sur l’arriere du plateau, un systeme d’accroche pivotant bleu permet de securiser le sled lorsque qu’il est « au repos ». Ce systeme n’est pas pratique,et j’ai rapidement perdu un des caoutchouc sur lesquels se posent le sled au repos. Comme nous allons le voir, le sled a aussi tendance à se mettre en travers et n’appui pas sur tous les caoutchoucs… rien de grave, mais quand meme…
Montage du sled
Le sled arrive en une partie, pré-monté. Seul la plaque du haut, pour fixer la camera, est a part. Il est composé de 3 tubes de bonne section, en carbone. Un systeme de serrage, peu pratique et douloureux pour les mains, permet de rallonger le sled ou de deplacer la poignée. Cela permet de regler le « temps de bascule », c’est a dire le temps que met le sled pour passer d’une position horizontale a sa position statique, verticale. En gros, cela permet de modifier le centre de gravité de l’ensemble sans ajouter de poids.
Le probleme c’est que parfois, la mini-poignée de serrage se retrouve « dans les mains »… Et la, c’est beaucoup moins pratique :

La plaque, sur le haut, permet de fixer la camera sur le sled. Elle est donc amovible. Elle est fournie avec 2 vis standard. Attention, ces vis ont une forme particuliere ET ont une fente fine. Impossible de les utiliser avec un « tom-pouce » standard. Il faut un tournevis plus fin.
Sur l’arriere de la plaque, une « vis sans fin » permetra de l’attacher au reste du sled, de securiser la plaque et de permettre le reglage « micrometrique ». J’utiliser une tige de metal pour trouver le points d’équilibre de la camera/de la plaque. Cela me permet de savoir, grossierement, quel est le reglage a faire une fois la plate attaché au sled.
Vu de dessus, le haut du sled sans la plaque laisse apparaitre le « cablage » qui relie le haut et le bas du sled. On remarque clairement les prises composantes RVB qui passent dans un fil torsadé. Je n’ai pas encore pu tester mais dans ces conditions je doute que le signal HD-SDI de la Sony EX1 puisse passer. Il faudra certainement que je change ce cablage la. De plus, le cable sort en prise RCA, qui sont convertis en BNC : bonjour les changements d’impedence. Pour le moment j’utilise le cable composante -> RCA de la EX1. Il m’a donc aussi fallu trouver 3 convertisseurs RCA femelle -> BNC male.
La plaque de pose donc sur le sled. Un systeme de fente permet de laisser passer la vis de reglage laterale (gauche/broite).
Une fois la plaque posée sur le sled, il faut IMPERATIVEMENT la pousser vers l’avant et donner quelques tours de la vis de profondeur qui se trouve a l’arriere. Ce n’est qu’une fois que la vis est « prise » que la plaque est sécurisée et ne risque plus de tomber.
Les vis de serrage latterales ont un système qui permettent de sécuriser les réglages. Ce n’est pas franchement pratique et j’ai toujours peur (à tors certainement) de modifier le réglage en les utilisant… Pour le moment je ne m’en suis pas servi. Mais je suis encore en phase de découverte…

Avant de reposer la camera sur le sled, il faut fixer l’écran. Il vient avec un support qui fait pare-soleil et deux tiges en carbone pour les fixer au sled tout en étant facilement réglable.
Comme les tiges sont en carbone il ne faut pas trop serrer les vis de fixation sous peine d’exploser la fibre. Des que l’on sent que ca force, un 10eme de tours pour sécuriser et tout est bon.
Le bas du sled contient aussi deux compartiments pour batteries et des bulles de niveau. Il faudra les utiliser pour balancer le sled.
Pour cela, la procédure est simple. Vous apprendrez que la difference en la théorie et la pratique est cependant ENORME. Vous allez certainement passer des heures a régler votre sled les premieres fois.
Et oui, etre steadycamer, ca se gagne a force de temps, de patience, d’entrainement et d’organisation. Effectivement, en connaissant votre materiel, vous trouverez plus facilement comment trouver le bon réglage.
Sur le bas du sled, les vis laterales hautes servent a securiser le serrage de l’avance de l’écran. Celles d’en bas servent respecivement aux deux compartiments de batteries. Pour le moment je n’ai fixé qu’une batterie, a l’arriere, pour avoir plus de latitude de réglage. La 2eme batterie viendra alimenter le 2eme ecran de control et le remote follow focus (article a venir prochainement, j’espere)
Le bras
Le bras est simple. Il est composé de deux sections identiques possedant un systeme de force par elastics en caoutchouc. En fonction du poids de la camera (et du sled), on ajoute ou enleve des elastics. Un bon nombre sont fournis et ils sont garantie « incassables ». Aucun risque de s’en faire peter un a la gueule, donc
Le systeme de mise en place des elastique comporte 2 piges que l’on met en place une fois le bras a l’horizontal. Pas facile… Avec de l’experience il est possible de les mettre/enlever rapidement sans outils. Pour débuter, une longue tirette en metal bleu permet d’aider. Je rajouterais une video prochainement.
Le harnais

Le harnais est constitué d’une plaque de metal qui sert de support. Sur le bas se fixe le bras. J’ai ajoué des rondelles (fournies) pour incliner legerement le bras vers le haut. Cela fait partie des réglages à faire, avec l’exprience.
Le bras est une partie de metal coudée qui revient vers le coté droit. Il est possible de le monter dans l’autre sens pour les gauchers. Au bout se trouve un axe reglable en inclinaison.
Deux plaques en metal sont aussi attachées sur la plaque dorsale et supportent le systeme de serrage. Le tout est recouvert de mousse couverte de nylon alveolé, pour laisser circuler l’air. Ne vous y trompez pas, vous aurez quand meme chaud
Un systeme de « pompe » pour gonfler la partie dorsale est a l’etude mais encore commercialisé. J’ai essayé ce systeme dans le Showroom de l’Aigle et il semble plutot efficace. A voir avec l’experience…
Il faut faire particulierement attention lorsque l’on met le bras en place et s’assurer que la pige est bien rentré dans la fente, sinon le bras n’est pas sécurisé et peut partir a tout moment.
Sur le bras on note une grosse molette de réglage qui permet de modifier l’angle de sortie de la tige de support du bras. Effectivement, pour que le sled soit « statique » une fois sur le bras, il faut qu’aucune force ne s’exerece sur lui. L’inclinaison de la base du bras permet donc de rattraper l’inclinaison naturelle du corps au repos, qui change pour chaque individus.
Le systeme d’attache (de serrage du harnais) se fait par deux languettes clipsables. Le systeme (en plastique) a une petite poignée qui permet de serrer en force de maniere simple. Un bouton sur le dessus permet de relacher la languette pour enlever le harnais.

Fin du premier article
Voila pour la présentation (rapide) de l’Aigle HDV. Mon prochain article comportera des video faites rapidement, dans mon parking, avec mon ami Jean-Marc.
En attendant, quelques photos avec le kit 35mm SGBlade de shoot35
































25 juillet 2010 - 22:00
Il y a quelque chose que je ne comprend pas.
Tu dis toi même ne pas être op Steadicam, ok, soit.
Mais alors pourquoi parler de ce que tu ne connais pas ?
Un steadicam peut aller jusqu’à 100 000 euros ?… d’où tiens tu cette information totalement erronée ?
Autre chose, Garrett Brown a inventé le Steadicam… et pas « Steadycam, ou Steady Cam ou Steadi Cam ».
C’est une marque déposée depuis les années 70.
L’aigle a remplacé par des élastiques les ressorts et « Pistons » ?…. Pistons ?… de quel modèle parles tu ?
Même le bras P.R.O de G.P.I ne comporte pas de « pistons ». Ferais tu allusion a la tentative saugrenue ratée de Planning cam de faire un bras à air comprimé ?
Je n’ai rien contre l’aigle et contre ceux qui veulent tenter de faire du Steadicam, mais affirmer certaines choses, nécessite une recherche approfondie.
Merci.
25 juillet 2010 - 22:44
Bonsoir,
Je me suis évidement mélangé entre le « i » et le « y » de la marque et du nom « commun ». C’est corrigé, de même que le prix.
Je ne suis pas opérateur steadycam car je débute, et je n’ai pas la prétention d’avoir le titre avant d’en avoir l’expérience réelle.
Pour ce qui est des « pistons », appel ça comme tu veux, mais j’ai déjà vu sur les net des solutions de ce genre, avec des « trucs » comme ceux qui aident a l’ouverture du coffre des voitures… j’espère que tu vois de quoi je parle. Attention, je n’ai pas la prétention non plus de connaitre tout le matériel sur le marcher et je n’irais pas affirmer que tel ou tel marque, connue ou pas les a utilisé. Je dis juste que ça existe… (et techniquement, pourquoi pas ?)
J’espere que cela corrige l’imprécision de mes propos. N’hésite pas si tu trouve d’autres erreurs ou approximations.
Merci
26 juillet 2010 - 17:05
Bonjour,
Super intéressant ton article !
Vas-tu détaillé commet tu équilibre tout çà, çà m’intéresse.
Y’a t-il un « mode d’emploi » livré avec L’Aigle?
Je te remercie
26 juillet 2010 - 19:59
Non, pas de mode d’emploi, mais j’ai eu une formation d’environ 2 heures directement au Showroom de l’Aigle (en banlieue de Paris). Ca te donne les principes. Apres, c’est de l’entrainement. Je pense que de toute manière, pour avancer plus vite, une doc ne suffirait pas. Je pense que les stages, directement avec les « experts » sont le meilleur moyen pour apprendre, aussi bien le coté académique que le coté pratique sur un tournage.
Je pense poster bientôt sur le coté équilibrage, et continuer à poster mes essais et mon apprentissage.
26 juillet 2010 - 21:02
« Je pense que les stages, directement avec les « experts » sont le meilleur moyen pour apprendre, aussi bien le coté académique que le coté pratique sur un tournage. » <=== Amen.
29 juillet 2010 - 21:34
Bravo Sebastien pour ce test
…et tant pis pour les grincheux !
Continue à nous tenir au courant.
En tout cas, j’ai découvert ton blog et celui-ci fait désormais partie de mes signets.
29 juillet 2010 - 22:40
Juste une question : le système d’attache en plastique du harnais te semble-t-il solide ?
Merci
30 juillet 2010 - 00:04
Oui, il est solide. On peut le serrer fort. Par contre, avec le temps, je ne sais pas. Le plastic est solide, rigide, et pourrait, avec le temps, craqueler ou se fendre… J’espère que l’Aigle a du spare sur ce materiel, a bas prix, mais je ne me fais pas trop de doute. Au pire, vu que c’est sensible, je pourrais leur demander un spare tout de suite…
30 juillet 2010 - 01:44
Oui, tant pis pour les grincheux, bon blog!
30 juillet 2010 - 12:17
Bref, je vais devoir encore débaucher Mac Gyver
Je pense qu’un renfort des languettes en plastic serait le bienvenu (plaque de caoutchouc par exemple).
Une autre solution serait d’échanger le harnais du HDV contre celui du MDV (le système de fixation du bras semble identique sur les 2 modèles de harnais) car il est de conception plus classique avec des attaches peut-être moins problématiques à terme. Et puis s’il y a une petite réduc’ à la clé …
30 juillet 2010 - 13:38
Je ne suis pas forcément de ton avis. Le harnais du MDV n’est certainement pas adapté au poids a porter par le modèle HDV. De plus, il est en attache ventrale et non dorsale comme le HDV. Cela n’est pas un problème en soi, mais si le même modèle de harnais est utilisé pour les deux stabilisateur les plus « lourds » c’est qu’il y a une raison.
Mon « doute » sur les languette d’attache concerne le vieillissement. Je ne pense pas que ça casse avant plusieurs années, même en utilisation intensive. Et donc, le spare reste le meilleur moyen pour les pièces fragiles. Mieux, en tout cas, que le bricolage
30 juillet 2010 - 18:01
La raison du « dorsal » semble en effet orthopédique. D’ailleurs, en disant ça, je vais m’attirer les foudres des gardiens du temple Steadicamien qui ne jurent que par le « ventral »…
Dans tout les cas, tu as parfaitement raison : mieux vaut avoir des accessoires de secours sous la main…d’autant qu’il fait (toujours) trop chaud pour bricoler !
23 août 2010 - 14:00
Bonjour,
Super blog! Merci pour ton partage d’information (notamment l’article sur le picture profile) et merde aux grincheux qui sont aussi sec qu’un bou de bois
J’ai une question, pourquoi utilise le sgblade avec le steady? J’ai essayer sur le mien (ABC) et c’est juste inutilisable. Trop lourd et mise au point impossible sans Follow focus sans file dans la main d’un assistant.
Bonne journée !
19 septembre 2010 - 18:51
I have read your post with great interest. But what is your conclusion about this system?
Thanks für your Input
13 octobre 2010 - 18:33
Merci, c’est parfait et tes explications m’ont été très utiles !
14 octobre 2010 - 03:34
Je ferrais un retour d’expérience un peu plus complet a mon retour de voyage.
14 octobre 2010 - 03:37
for the moment my conclusion is positive. I can use it quite quickly and it help. I’m sure it will be killer with a little more practice.
As I never practive with any other system with arm/vest, I can’t compare. But for the moment I’m 90% satisfied.
Only real problem : dynamic balance is really hard to achieve, but I really think you’ll have the same problem with any other brand. Only the practice will give you the knowledge to achieve it.
14 octobre 2010 - 03:40
le SG-Blade te donne la qualité d’image, la profondeur de champ, que tu recherche. Pour faire simple, ce n’est pas au steadycamer de choisir ce que l’on met dessus
mes tournages se font avec le Blade, donc il doit etre utilisable sur un stead.
Effectivement, il faut un remote focus… Je travail sur une version « cheap », mais n’importe quelle version « pro » fonctionnera
Pour des plans larges, ce que tu fais en general au stead, tu peux te permettre une profondeur de champ suffisament large, voir à l’infini, qui ne demande donc pas de changements de points. Dans ce cas, l’utilisation d’un adaptateur 35mm n’est plus un probleme.